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这是因为双离合的液压系统或变速箱电脑出了问题，导致换挡时离合器分离和结合不精准。先简单说说双离合变速箱的原理和常见问题：

1、双离合变速箱：变速箱里装了两套离合器，一套控制奇数挡，另一套控制偶数挡。按结构分有湿式和干式两种，现在主流车型多用六挡或七挡的双离合。

2、使用注意事项：这种变速箱最怕堵车、走走停停或者长时间低速行驶，容易让变速箱过热。一旦仪表盘亮起故障灯，必须马上靠边停车散热，否则可能直接报废。

要是你开的是双离合车型，遇到早晚高峰就别硬扛了，该用高速巡航的时候尽量用高速巡航。要是仪表盘突然报警千万别硬撑，停车后等半小时再慢慢开去维修点。