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汽车轮胎一般3到5年或者跑了6到8万公里就得换新的。普通轮胎的有效期是生产后5年，要是用了7到8年还没换，那必须赶紧换新胎，不然爆胎风险可不小。轮胎是橡胶做的，时间久了自然老化，表面会变硬，甚至开裂。老化不是不用车就能避免的，放着不用或者用了太久都行，要是超过该换的时间，必须找专业人士仔细检查才能继续用。用到7-8年明显超期服役了，必须全面检查，不然后果很危险。就算有些品牌说他们的轮胎能用10年以上，但同样建议5年后每年都要专业检查。总之，超期轮胎坚决不能用，该换就换。不只是时间到了要换，轮胎磨平了、侧面鼓包、扎钉子破洞太大或者补太多次都得换。怎么判断轮胎磨到极限呢？每个轮胎都有磨损标记，小车轮胎的标记高度是1.6毫米（法定最低标准），货车轮胎是2.4毫米。如果胎纹和标记齐平了，说明已经磨到头了，必须换新。侧面鼓包说明内部钢丝断了，补不了，继续用太危险。扎钉子如果孔大或者补太多次，虽然常见但别大意，高速行驶时爆胎概率很高。千万别心存侥幸，该换就换，安全最重要。