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曲轴位置传感器主要分三种：磁电感应式、霍尔效应式和光电式。这种传感器一般装在分电器里面，是发动机控制系统的“眼睛”之一。它的主要任务是两样：一是测发动机转速，二是找活塞最顶端位置（上止点）。具体来说就是给点火系统提供各缸最佳点火时间的信号，给喷油系统提供第一缸到达顶点的信号，方便按顺序喷油。比如磁电感应式的传感器，它分上下两层装在分电器里。结构上有个转子跟着分电器轴转，旁边固定着带线圈的永磁体，靠转动时的磁场变化来生成信号。这种设计其实和自行车的发电机有点像，转子转起来线圈就发电，不同的是它还能通过转子的缺口或凸起改变磁场，从而记录曲轴位置。