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摩托车的档位主要分两种类型：循环档和国际档。具体来说：

1、循环档：这种档位常见于小排量发动机和顶杆式发动机的车型上，而国际档更多用在大排量和链条式发动机的摩托车上。循环档的档位是从空档到四档或五档循环往复的，但现在很多弯梁车的循环档需要停车才能换到空档，也就是在行驶时是半循环的，比如四档不能直接回到空档。

2、国际档：现在用国际档的摩托车越来越多，它的空档位置在一档和二档中间，两边各留了半个档位的空隙。具体操作是，一档需要往下踩档杆才能挂入，而二档到五档则是往上抬档杆来切换。