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汽车备胎分两种：全尺寸和非全尺寸。如果是全尺寸备胎，那它跟原车轮胎规格一模一样，用它跑高速到100公里每小时都没问题，也没里程限制。不过非全尺寸备胎就麻烦了，速度不能超80，还得装在非驱动轮上，只能短途应急用，修好轮胎得赶紧换回来。全尺寸备胎虽然能长时间用，但最好也别偷懒，修好轮胎后把备胎放后备箱就行。为啥？因为不管是哪种备胎，本质都是应急用的，长期用不靠谱。

具体来说：

1. 全尺寸备胎：虽然尺寸跟原胎一样，但花纹、速度等级、承重参数可能有差异，高速开久了容易不安全。而且备胎轮毂材质可能跟其他轮子不一样，比如原车是合金轮毂，备胎可能是铁的，重量和散热都不一样，所以别当新轮胎用。

2. 非全尺寸备胎：胎面比原胎窄，根本不能当正常轮胎用。长期用会导致刹车力、抓地力下降，两边轮胎胎面不一样还可能跑偏，影响操控和刹车，安全隐患大。

总之，备胎就是用来救急的，能换正常轮胎就别硬扛。