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摩托车尼龙胎其实就是我们常说的斜交胎。这种轮胎算是老一辈的结构了，用的时间长，范围也广。它的胎体帘布层由好几层涂了硅胶的布料组成，每层布的经纬线角度都一样，斜着交叉排。要说和子午线轮胎的区别，那子午胎现在质量更好，尼龙胎在这方面就差点意思。

尼龙胎的优点有几个：因为帘布层是斜着交叉的，胎面和胎壁的硬度够，胎压正常的时候弹性也好，能扛得住重量，基本能满足摩托车的日常需求。跑起来的时候还能吸收点颠簸，紧急刹车时也能防止胎面和帘布层分家。

不过缺点也很明显。这种斜交胎的胎壁硬度太高，坐起来不舒服，而且跑快了容易让帘布层之间摩擦生热，所以不适合高速路。现在小轿车基本都不用这种轮胎了。