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胎压监测选内置还是外置，其实各有各的利弊，得看自己车的情况来定。先说说内置胎压监测的优缺点：优点是装在轮胎里面，用带传感器的气门芯替换原来的，外露的部分很小，不会突出到轮毂外面，装好之后基本就不用管了（用个五六年没问题）。缺点是安装麻烦，还得做动平衡。再说外置胎压监测的优缺点：优点是安装简单。不用换气门芯，也不用做动平衡，甚至不用放气打气，车主可能只需要把传感器拧到气门嘴上就行。缺点是胎压高的SUV不太适用，每次放气或打气都要拆传感器重装，而且外置的传感器容易被石头啥的磕碰坏。