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汽车发动机窜机油的四个原因：

1、机械磨损。机械磨损主要和加工精度、零件配合质量、润滑条件、工作温度、部件之间的压力有关。发动机温度过高时，机油会变稀，油膜质量变差。再加上加的机油级别不够，导致活塞和缸壁润滑不好，出现半干摩擦甚至干摩擦，加速汽缸磨损，配合间隙变大，最终引发窜机油。

2、磨料磨损。机油里的金属碎屑和空气中的灰尘混在一起，就成了磨料。这些磨料会加速零件磨损，同时进气时带进的灰尘会粘在进气门对面的缸壁上，形成类似砂纸的效果，把汽缸磨成椭圆形，导致间隙变大而窜油。

3、腐蚀磨损。发动机温度低时，缸壁上会凝结水珠。这些水珠和废气反应生成酸性物质，附着在缸壁上腐蚀金属，造成汽缸磨损，间隙变大从而窜油。

4、配合不当。维修发动机时，如果没按标准调整汽缸和活塞的尺寸公差，导致两者间隙过大，直接就会出现窜机油的情况。