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缸内直喷和多点电喷有什么区别呢？简单来说就是三个不同：

1. 安装位置不一样：缸内直喷是直接装在气缸盖上的；多点电喷则是安在进气歧管的末端。

2. 喷油压力差很多：缸内直喷的喷油压力能达到40到400bar，压力超级大；多点电喷只有2.5到4bar，压力小很多。

3. 供油系统结构不同：缸内直喷有高压油泵这个部件；多点电喷根本不需要高压油泵。

缸内直喷就是把油直接喷进气缸里和空气混合，好处是省油，动力强，压缩比能到12，比同排量普通发动机功率和扭矩都高10%左右。多点电喷则是把油喷在进气歧管里，电脑按程序控制喷油器定时喷油，结构相对简单些。