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大众新桑塔纳用的是6速Tiptronic自动挡变速箱，这玩意儿是日本爱信造的。特点就是哪儿都能见着、质量靠谱、技术成熟、皮实耐造、换挡顺滑、省油还耐用，日常开完全够用。老款车上的变速箱是桑塔纳3000那会儿的01N型4速自动挡，虽然年代久远了，但人家也是全电控的，液力变矩器还能锁止，结构紧凑，布局合理，传动效率高。变速箱壳体是一体成型的，里面行星齿轮、阀体、离合器这些部件都安排得明明白白。发动机方面，新桑塔纳用的是大众EA211全铝发动机，从缸体到缸盖，连油底壳都是铝合金的，轻量化环保设计。