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摩托车挂挡时有异响，常见的几种情况是这样的：

1. 操作问题：启动时油门必须关到最小，这样能避免大部分异响。如果猛拧油门再换挡，几乎所有车都会发出咔嗒声。

2. 设计原因：有些车出厂时离合器设计精度不够，分离不彻底，挂一挡时就会咔的一声，同时车子还会往前猛地窜一下。这种属于正常现象，但听着确实让人膈应。

3. 离合器老化：车骑久了离合器会变"懒"，分离时不够利索，换挡时就会有响声。不过这种问题修修离合器就能解决，响声能明显减少甚至消失。

4. 齿轮磨损：前齿轮如果磨花了，链条和齿轮咬合不紧就会打滑，这时候挂挡肯定咔咔响。这种情况下不光异响，动力传递也会打折扣。

5. 链条松了：个别车型的链条太松，换挡时链条上下蹦跶就会发出响声。这种情况比较少见，但确实存在。检查链条松紧度就能发现问题。