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扁平比是轮胎的一个参数，指的是轮胎侧面高度和轮胎最宽处的百分比。具体来说：1、高扁平比轮胎胎壁长，减震效果好，开起来更舒服，但抓地力一般，过弯时侧向支撑不够，容易感觉“飘”。2、低扁平比轮胎胎壁短，胎面宽，接触地面面积大，压力承受能力更强，能更敏锐感知路面，转弯时支撑力足，方向盘指哪打哪，操控感强。3、如果装了宽胎、大轮毂、低扁平比的组合，不仅开起来灵活，车轮看起来也更霸气，有种肌肉车的即视感。