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汽车脚底下踩的三个踏板分别是离合、刹车和油门。先说说离合器是啥。离合器在发动机和变速箱之间的壳体里，它的输出轴其实就是变速箱的输入轴。开车的时候，司机根据情况踩下或松开离合踏板，就能让发动机和变速箱暂时断开或者慢慢结合，这样就能切断或者传递发动机给变速箱的动力了。再讲讲离合器的工作原理。离合器的主动部分和从动部分是靠接触面之间的摩擦力传递动力的，有些车型还会用水或者电磁力来传递扭矩。这样设计的好处就是让发动机和变速箱能随时分离，又能逐渐接合，同时在传动过程中允许两者之间有相对转动。