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不管是用哪种方式换机油，都会有一点残油留在发动机里。残油量跟厂家设计的油底壳结构关系挺大，但不管怎么换都会剩下一点。这点残油不影响新机油的使用，机器一启动循环，很快就被机油滤芯吸收了，不会伤发动机。抽油是用真空泵通过抽油管把油底壳里的旧油全吸出来，同时还能带出一些金属碎屑和杂质。很多人担心抽油时师傅找不到油底壳最低点，导致旧油没抽干净。其实稍微有点经验的修车师傅都不会犯这种低级错误。