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汽车雨刮器其实是个小系统，里面有电机、减速箱、四连杆结构、刮水臂轴和刮水片这些部件。当你按下雨刷开关，电机就开始转，然后通过蜗轮蜗杆减速增扭，带动一个摆臂。这个摆臂连着四连杆机构，让安装在车身前围板上的转轴左右摆动，最后转轴带着雨刮片来回刮水。

再补充点细节：中控台的雨刮控制旋钮通常分低速、高速和间歇三个档位。旋钮旁边可能还有个按压式的喷水开关，一按就有清洗液喷出来，配合雨刮擦得更干净。清洗系统包括储液罐、水泵、水管和喷嘴。

至于雨刮片，现在分两种：一种是有支架的“有骨雨刮”，传统设计带金属骨架；另一种是“无骨雨刮”，没有金属支架，贴合度更好。