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咱们车上那个三元催化器，就装在发动机排气管最前段，前后氧传感器的中间位置。这个部件对车辆排放特别重要，具体来说：

1、净化尾气的关键角色

这个银白色的金属罐子可是汽油车尾气处理的大功臣。它专门负责对付尾气里的一氧化碳、未燃烧的燃油蒸汽（也就是碳氢化合物），还有那些呛人的氮氧化物。通过内部蜂窝状的催化剂涂层，能把这三类有害气体转化成水蒸气、二氧化碳这些无害物质，最后排出来的就是相对干净的尾气。

2、保养周期要记牢

这个部件状态好坏直接影响车辆动力表现，要是堵了的话，车子会感觉没劲儿，怠速不稳还特别费油。按照国内用车环境，一般跑到8到10万公里就该注意了，进口车可能能撑到16-20万公里。建议大家每跑3万公里就去清洗一次，要是发现车子加速无力或者尾气味道刺鼻，别犹豫赶紧去检查清理，千万别拖到完全堵死再处理。