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马自达家的转子发动机绝对是黑科技般的存在。这两年他们新捣鼓出的压燃发动机也很有看头，油耗水平直接能和丰田双擎、本田混动这些混动大佬掰手腕。不过可惜的是，这套技术暂时还没引进国内。要说马自达真正的杀手锏，除了俘获年轻人的运动化造型，创驰蓝天技术才是真内核——这可不是单指发动机，而是把变速箱、底盘、车身架构整套系统都打包升级的硬核方案。

说到创驰蓝天的汽油机，里头藏着两套绝活：奥托循环和米勒循环。简单来说，奥托循环就是压缩和膨胀的行程对等的工作模式，而米勒循环更聪明，压缩行程比膨胀行程要短一截。实际开起来，当你要猛踩油门飙动力的时候，发动机会切到奥托循环模式；平时正常驾驶，就自动切换成更省油的米勒循环模式，这套智能切换的逻辑确实把性能和油耗平衡得挺到位。