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不同配置的奥迪A4在散热系统设定上会有些差异。一般来说，当水温升到92-95度左右，散热风扇就会用低档位开始转；要是温度继续飙到102-105度，风扇就会切换成高速模式。这背后的控制逻辑主要看两个指标：首先是发动机冷却液的温度，其次是空调系统的工作状态。

先说发动机冷却液这个主要因素。当水箱里的防冻液温度超过设定阈值，散热风扇就会自动启动帮忙降温。等水温回落到安全范围，风扇又会自己停转，这套流程完全由行车电脑自动控制。比如堵车时水温容易升高，这时候你站在车头就能听见风扇呼呼转的声音。

另一个关键因素就是空调系统。只要一开空调，不管当前水温高低，散热风扇都会立刻开始低转速运转。这是因为空调冷凝器需要持续散热，就像家用空调外机需要风扇一样。要是这时候发动机水温也上来了，行车电脑就会让风扇切换成高速模式。这时候站在车头能明显听出来，风扇动静比低转速时要大得多，转速差不多能翻个倍。