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车上坐五个人和一个人，油耗还真不一样。关于车身重量和油耗的关系，咱们得好好唠唠：

1. 油耗这事儿得看排量、车重、风阻这几个关键因素。就像咱们跑步，穿的装备越多越费劲，车子载重多了自然也得喝更多油。

2. 同一款车要是排量不同，油耗表现肯定有差别。不过排量大不等于费油，关键得看车重和排量搭不搭调。举个简单例子：轻量级选手配个小排量发动机，油耗表现肯定漂亮；但要是给大块头硬塞个小排量，就跟小驴拉大车似的，不光提速费劲，油耗反而会更高。

3. 同排量的情况下，车上的人和货越多，油耗变化分两种情况说：

- 提速的时候：车子越重，发动机要克服的惯性就越大，这时候油门就得踩得深，油耗自然蹭蹭涨。就像推空手推车和装满货的手推车，用的力气肯定不一样。

- 匀速跑高速时：车重对油耗影响倒不大，这时候主要看风阻和机械损耗。不过要注意，这里没算轮胎接触面积变化带来的摩擦影响。还有个冷知识：车重越大，保持车速的惯性优势反而更明显，有点像下坡时重卡车比小车更容易保持速度。