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遇到保养时间到了但里程数没跑够的情况，咱们可以分两个阶段来处理：

第一种是质保期内的车。要是你的车还在厂家质保期内，保养提示灯亮了但实际里程数差得比较多，这时候建议直接给4S店打个电话商量下，看看能不能往后推一推。要是能谈妥，记得要个书面确认，过阵子再去也不迟。其实延期保养对车没啥大影响，毕竟最靠谱的保养周期在随车手册里写得明明白白。不过要注意，4S店为了多赚点钱，往往会把保养间隔调得比实际需要更短。当然，要是里程数也就差个千八百公里，那就别折腾了，按时去保养更稳妥。

第二种是过了质保期的老车。这类车如果一直按说明书要求用原厂机油和配件，那继续跟着手册走就行。要是换了更好的机油或配件，保养间隔其实可以适当拉长。比如全合成机油普遍能多跑个2000-3000公里，具体还得看平时用车状况。这时候就不用再听4S店念叨了，他们推荐的保养周期对老车来说基本都偏短，自己根据实际车况判断更靠谱。