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国四排放标准最早在2010年局部试点推行，到2013年才在全国铺开落实。关于这个环保标准，咱们可以分几个方面来了解：

先说基本概念。国四标准其实就是国家对机动车尾气污染物的第四阶段管控要求，主要针对柴油车和汽油车排放的有害气体。像咱们常说的汽车尾气污染，具体包含四大类：HC（就是烧不干净的油气混合物）、NOx（燃烧产生刺鼻的氮氧化物）、CO（要命的一氧化碳）以及PM（肉眼可见的颗粒黑烟）。

制定这个标准可不是做样子。为了实现减排目标，车企可是下了不少功夫。比如提升催化转化器的催化效率，给排气管加装二次进气装置，还有改进废气循环系统的冷却性能。这些技术升级可不是简单的修修补补，而是要把车辆排放的有害物质实实在在地控制在限值以内。就拿柴油车来说，国四标准实施后，颗粒物排放量直接比国三时期砍掉了八成，效果确实立竿见影。