+向他提问

轻轻一按档把左后方的"AUTOHOLD"按钮，这个贴心功能就启动了。等红灯或者坡道停车时，它会自动锁住四个车轮，就算挂在D挡或N挡也不用一直踩着刹车，车子稳稳当当不会移动。说白了，这就是个能自动帮你拉手刹的智能配置，特别适合经常要走走停停的路况，或者上下坡容易手忙脚乱的新手司机。

有了这个自动驻车系统，等红灯时不用反复拉手刹，坡道停车也不用担心溜车。传统手刹在坡起时得靠司机自己把握松刹车的时机，搞不好就容易熄火。但AUTOHOLD可聪明多了，它通过车身自带的坡度感应器精准计算需要的制动力。起步时，系统会实时读取离合器位置、油门深浅这些数据，等发动机动力足够带动车辆了，才会自动松开刹车，让坡道起步跟平路一样轻松。

更厉害的是，这个功能还能智能应对各种突发状况。比如在拥堵路段频繁启停，或者地下车库缴费时短暂停车，系统都能自动保持车辆静止状态。就算突然被后车追尾，四轮锁死状态也比单纯踩刹车更能有效固定车辆，给安全多添了层保障。