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造车新势力这帮玩家，说白了就是靠着互联网思维和传统造车经验混搭出来的新能源品牌。要说鼻祖还得是特斯拉，人家早早就玩起了技术共享，把电动车平台开放出来带节奏。有意思的是，这些新兴品牌在三电系统上就跟商量好似的——电机、电池包、电控系统这些核心部件，大家的解决方案都大差不差。

现在电动车最大的命门其实就在电池上。仔细看看市面上的车型你就会发现，甭管什么牌子，续航里程基本都在同一个水平线上打转。这局面直接把传统车企的老本给整贬值了，任你底盘调校再牛、生产线再成熟，在电池技术面前都得抓瞎。反倒是那些轻装上阵的新势力，靠着互联网那套打法，硬是在汽车圈撕开了口子。