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车子要是EGR阀出问题了，最明显的就是怠速抖得厉害甚至熄火，仪表盘上的故障灯也会闪个不停。年检的时候尾气排放肯定不达标，严重时还会出现烧机油、排气管冒蓝烟的情况。要是这个阀门卡死在打开的位置，你会发现车子不仅冒黑烟，踩油门提速也费劲，油耗还蹭蹭往上涨。反过来要是阀门彻底关死了，尾气污染指数就会超标，年检这关肯定过不去。

EGR阀（也就是咱们常说的废气阀）容易坏，主要有这几个原因：第一是废气循环系统本身质量不过硬，第二是平时保养没跟上趟，第三是加了不干净的汽油，第四就是年头久了阀门老化。特别要注意的是，偶尔加了劣质汽油或者乱用燃油添加剂，可能会让废气阀突然罢工。这东西本来就是在发动机高温环境下工作的，时间一长就像发动机密封胶垫一样，老化开裂都是常事。

别看这个小阀门不起眼，它可是有三大看家本领：能让油耗降下来点，发动机干活更有效率，还能把排气温度压下去。最重要的是，它能有效减少尾气里的一氧化氮和有毒的一氧化碳，算得上是环保小能手了。