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宝骏510搭载的1.5L自吸发动机挺有看点，最大能输出105匹马力，爆发135牛米的扭力。这机器在5600转的时候能释放全部功率，而3600到5200转这个区间正是它发力最猛的时候。发动机用上了多点电喷技术，缸盖是铝合金材质，缸体则用了铸铁材料，算是兼顾了散热和耐用性。

传动系统有三个选择：6挡手动、5挡AMT半自动变速箱，还有CVT无级变速。可能很多人对AMT不太熟悉，说白了它就是在手动变速箱基础上加了套智能控制系统，用电子机构代替人工操作离合和换挡动作。前悬是常见的麦弗逊独立结构，后悬配的是扭力梁。对小型SUV来说用扭力梁很正常，既节省空间又能控制成本。

宝骏这个牌子在市场上一直很吃得开，主要靠的就是价格实在配置高。就拿510来说，外观设计挺抓眼球，线条干练还带着点运动感。用自吸发动机也是聪明选择，这类机器不仅油耗表现稳定，而且皮实耐造。后期保养也省心，换个机油三滤啥的，工薪族完全没压力。整体来看，510确实是小型SUV里性价比非常能打的一款车。