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大众朗逸机油型号是5W40，5W30和5W40这两种型号机油相比，低温流动性一样，但高温性能不同，5W40具有更好的高温保护性能和密封性，针对朗逸发动机的构造、运行状态来说，需要较高粘度的机油更好地冷却以及润滑发动机内部各零件部件。

自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，如朗逸1.6可采用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，工作环境更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性较好的机油，最好使用全合成机油。

对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可以采用美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强大清洁能力的壳牌机油。

朗逸PULS采用了大众最新的MQB平台设计，车身尺寸加长加大，车身有着中级车型的尺寸，但仍然定位在紧凑级车型，也素有小帕萨特之称。全新的横向进气格栅尺寸加大，与全新设计的大灯相连，保险杠上的横向格栅条设计相呼应，让车型显得更加的宽体，更衬托出车型的大。

线条设计是新车在外观上的一大亮点，包括车头发动机盖上、腰线、车顶弧线等等，整个车型显得更有肌肉感，更稳健，这也是德系车的典型风格所在。车身上凌厉的腰线设计，在增加车型的硬朗感的同时，也很大程度上提升了车型的高档感。新车车身长度与旧款相比，尺寸变得更大更长，修长的车身加上硬朗的线条，让整个车身显得很优雅，车顶的弧线过渡得很流畅，车型也变得更为动感。

新款朗逸搭载的是1.4T与1.5L两种排量发动机，发动机则是大众比较出名且在多款明星车型上普遍使用的EA211发动机。此次改款升级最大的变化，就是发动机全面升级符合国VI排放标准。在底盘则采用的是成熟的和普遍使用的前悬挂麦弗逊式独立悬挂加后悬挂扭力梁式非独立悬挂系统的组合。