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汽车充电的原理是：充电设备的转换过程需要与电动汽车上的动力电池BMS（Battery Management System）协商，在合适的电压和电流下即可完成充电，在充电过程中，充电电流会随着充电过程而减小，初期大电流充电较快，后期小电流充电较慢。

充电桩分为交流充电桩和DC充电桩。交流充电桩适用于带车载充电器的电动汽车。工作电源为单相AC220V 50HZ或三相AC380V 50HZ，对应功率为7KW或21KW。主要有壁挂式和落地式两种形式，占地面积小，安装方便。

DC充电桩，适用于无车载充电器的电动车，工作功率380±10%，50-60hz，对应功率36KW（乘用车）或170KW（商用车）。具有恒压充电、恒流充电、智能充电等方式。主要形式是充换电站，其中移动充电站体积小、可移动、灵活。