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要是你的奔驰车仪表盘突然跳出检查轮胎气压的提示，千万别大意。这说明轮胎可能出了状况，这时候最好先停下车来仔细看看轮胎情况。手边要是有胎压计的话，建议挨个测测轮胎压力。要是测出来数值正常，那可能是胎压监测系统抽风误报，这种情况接着开问题不大。但要是发现胎压明显偏高或者不足，可别硬着头皮继续开，赶紧联系附近修理店才是正经。

遇到胎压过高的情况，虽说理论上能省点油（毕竟轮胎和地面摩擦少了），但隐患可不少。轮胎和地面接触面变小后，抓地力就会打折扣，紧急刹车时制动距离会变长，这可是要命的事儿。而且充得太饱的轮胎会变得硬邦邦的，不仅坐起来颠得难受，时间长了还会连累悬挂系统这些部件跟着折寿。

再说说胎压不足的情况，虽然抓地性能确实会好一些，但代价可不小。瘪着跑的轮胎会让两侧胎面大面积蹭地，油耗蹭蹭往上涨不说，长时间这么摩擦，轮胎内部温度容易飙升，气体一膨胀更危险。更要命的是这种状态会让轮胎局部过度磨损，不出半年就能把新胎磨成光头胎。最悬乎的是胎壁会被压得变形，搞不好开着开着就直接爆胎了，这可不是闹着玩的。