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发动机报故障显示动力降低一般情况下，这个是因为火花塞故障，或者油路故障建议去找修理店检查一下。

发动机功率下降和无力的原因：

1、积碳沉积

这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置恰恰与发动机的动力输出密切相关。当发动机积碳过多时，汽车点火能量降低，进气效率降低，最终发动机功率下降，导致怠速无力。建议需要处理积碳或及时更换。

2、燃油系统

添加不合适的燃料标号导致输出功率和功率下降或者因为油箱盖的通气孔堵塞，导致油箱开关、燃油滤清器以及油箱和化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，导致混合气过稀，发动机加速无力。建议需要使用标准燃料和清理通气孔和燃油滤清器以及油箱和化油器之间的油管部分堵塞情况。

3、吸气

它是空气发动机的动力源之一。空气滤清器长时间不及时清洗会堵塞，风量不足会造成可燃混合气过浓，降低发动机功率，建议要及时清洗。如果是带有涡轮增压器的车辆，一旦其增压器出现故障，车辆的发动机动力就会降低或减弱。建议需要及时保养。

4、发动机底部的橡胶老化或松动

由于发动机在运行过程中不可避免的会产生一些抖动，为了避免这种抖动直接传递到车身上，影响乘坐体验，需要一个柔性连接来解决发动机和车身之间的抖动。这种柔性连接就所说的机器脚胶。

虽然机脚橡胶的材质采用了优质橡胶，但是由于发动机厂的高温，在这样恶劣的条件下，橡胶的老化速度会加快。机器脚胶因老化脱落时，建议要及时更换新的机器脚胶。

5、这台发动机缺少汽缸

发动机缺缸是指发动机故障导致动力不足，没有动力，总共几个缸，缸体不工作的情况。发动机缺缸会缩短润滑油的使用寿命，容易出现瞬间死火、油耗高、冒黑烟、无力等现象建议当发动机缺缸时，要及时修理。

6、车辆的散热系统

车主可以检查的车辆的散热系统，如果车辆的散热系统出现问题，发动机的温度过高，就会导致发动机的动力不足，建议车主需要及时进行维修。

7、车辆的点火系统

可能是车辆的点火系统，出现了故障，导致车辆点火时间不对，出现了提早点火的情况，点火能力不足，发动机的动力就会受到影响，建议车主需要及时更换损坏的零件。

8、曲轴箱内的润滑油过少

可能是曲轴箱内的润滑油过少，或者是变质变脏，导致润滑油的通道出现了堵塞的情况，影响了发动机的功率。建议及时添加更换润滑油。

9、水温过高

水温过高时，如果发动机还保持全功率输出，此时会对发动机造成严重伤害。水温过高时发动机可能会出现拉缸拉瓦的现象。建议及时维修发动机水温过高、拉缸拉瓦情况。

10、汽缸内产生了爆震

爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。在发动机汽缸上都有爆震传感器，这个传感器检测到爆震后会发送信号给ecu。ecu会做出一些反应来降低爆震产生的几率。建议及时检查维修发动机爆震情况。

11、发动机内机油温度过高

如果机油温度过高，机油会变稀，此时机油不能在发动机内的零件表面形成稳定油膜。如果水温过高，此时需要停车，并且将发动机盖打开辅助发动机进行散热。水温过高是冷却系统出现问题导致的，还可能是冷却液长时间不换导致的。建议及时跟换机油、添加冷却液。