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理想的增程式电动车，说白了就是让电动机直接带车子跑，发动机根本不碰驱动系统。整套系统省去了离合器、变速箱这些复杂的机械结构，等到电池快没电的时候，发动机就化身充电宝开始发电，给电池续上能量，电池接着给驱动电机供电。这种车其实就是在纯电车上加了个小型发电机当备胎，在电量告急时用燃油发电来续命，发动机永远只负责发电不碰方向盘，续航焦虑自然就少多了。

这种车的优势特别实在：首先它能当纯电车使唤，电池不用背那么大容量，根本不怕半路撂挑子；再者充电要求也不高，小区里普通充电桩就能搞定，不用专门建超大功率充电站；开起来和纯电车型一个样，动力响应快、加速猛，电动机直驱的优势一点没打折；最妙的是能加油能充电，平时上下班充电就够用，真要跑长途就加油发电，两种模式无缝切换，实用性直接拉满。