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说起兰博基尼的当家车型，"大牛小牛"这个外号大家应该不陌生。小牛本名叫Huracan（飓风），算是兰博家的入门级超跑，不过你可别小看它，肚子里装的可是两台5.2升V10大心脏——一台普通版和一台高功率版，都是纯正的自然吸气血脉。

真正能镇场子的还得是大牛Aventador（埃文塔多）。这家伙尺寸相当霸气，长宽高分别有4米8、2米、1米1多，轴距更是拉到2米7（数据来自有驾官网）。作为兰博基尼的旗舰车型，每次换代都能在超跑圈掀起一阵飓风。

这个意大利超跑品牌的故事也挺有意思。创始人费鲁吉欧·兰博基尼1963年在圣亚加塔-波隆尼建厂，但早年经营困难，到1980年实在撑不下去破产了。后来几经转手，1998年被奥迪收编，现在算是大众集团的小儿子。他家那个斗牛车标可不是随便选的，既暗喻着超跑的狂暴性能，又和创始人那种不服输的脾气特别搭——据说老爷子当年就是不服法拉利才自己造车的。