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车子要是减速太猛或者开得太慢，二挡很容易憋熄火。当车速掉到10码以下，发动机就开始跟你闹脾气了，先是一阵哆嗦，接着就直接罢工。开二挡的时候最好别让车速跌破20码，要不然分分钟给你表演个熄火绝活。

想让二挡跑得稳，油门得舍得踩。只要转速拉起来，别说三挡四挡了，连挂二挡都能跑得顺溜。不过可别瞎尝试高挡位低速开，变速箱可经不起这么折腾。记得当年考驾照那会儿，二挡过弯老熄火，不是油门踩慢了带不动，就是刹车踩狠了把发动机憋死。这种低速大角度的转弯，用二挡本来就容易熄火，这情况再正常不过。

过弯前记得提前降档，新手尤其要养成这个习惯。要是在训练场碰到急弯，直接切一挡过最保险。一挡换二挡讲究个手脚配合，离合器别急着全松，先半联动着补脚油。具体操作就是：一挡起步后轻点油门让车动起来，踩离合挂二挡，挂上挡后离合器松到半联动位置，补油稳住转速，等动力接上了再慢慢松完离合。过弯时千万别手贱换挡，实在要换也得踩着半离合多给点油。

重点再强调一遍：车速掉太多肯定要熄火，发动机可不是说停就停，都是先抖一阵子才罢工。二挡开车守住20码底线，千万别让车速掉下去。