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不同车型的轮毂螺丝扭矩要求基本在100-120牛米这个范围，但具体数值还得看车辆品牌和型号。记住每个车厂都有自己的标准数据，这个绝对不能搞错。用扭矩扳手干活的时候，先把需要的扭矩值调好，等拧到设定数值时扳手会"咔嗒"响一声，这时候就别再使劲了。

轮毂就是车轮中间那个大圆盘，直接套在车轴上的关键部件。现在路上跑的车子主要用两种轮毂：钢圈和铝合金的。铝合金轮毂可比钢的轻多了，转动起来更稳当不容易变形。跑高速时车胎不容易打飘，方向把得更准，而且滚动阻力小了还能省点油钱。更厉害的是它的散热能力——导热效果是钢轮毂的三倍，这对刹车系统特别友好，能有效防止长时间刹车导致的热衰退问题。不管是哪种轮毂，中间都会装上轴承来减少摩擦，这个设计可是保证车轮顺畅转动的关键。