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宝马旗下的1系和X2这两款车型用的都是三缸发动机。拿宝马1系来说，它装的1.5T涡轮增压三缸机头，能爆发出140匹左右的马力和220牛·米的扭矩，X2用的也是同款动力组合。现在各地排放法规越来越紧，三缸机这两年确实多了起来，但说实话很多朋友还是不太待见这种发动机，主要担心动力不够用和开起来不舒服。

说到三缸机抖这个老话题，其实这是天生结构决定的。不过现在车企都加了平衡轴这些技术，实际开起来基本感觉不到明显震动，对日常驾驶的舒适性没啥影响。反倒是少了一个气缸之后，发动机整体尺寸更紧凑了，带来的好处还挺实在——动力输出更集中，内部零件摩擦损耗降低，散热效率也提高了，最直接的体现就是油耗能省下不少。

当然硬币都有两面，少个气缸排量自然就小了，特别是跑高速或者急加速的时候，动力储备确实比四缸机差点意思。不过对于日常城市代步来说，这套动力完全够用，还能省下不少油钱，算是个折中的选择。