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车架轻微变形可不是小事：1、直接影响四轮定位数据，导致轮胎异常磨损；2、会加速金属疲劳，埋下断裂隐患；3、行驶中容易产生金属异响和共振噪音。作为汽车的"骨架"，车架由纵横交错的钢梁焊接而成，通过悬架系统连接着前后车桥，承担着整车重量和行驶冲击。

这个铁家伙的作用可不简单：1、能提升底盘刚性，让车辆行驶更稳当；2、在碰撞事故中能有效分散冲击力，保护乘员舱安全。带独立车架的车型属于硬派越野常见的非承载式结构，发动机和车身都是"坐"在车架上的，两者之间用橡胶衬套或减震弹簧做弹性连接，所有机械部件的载荷最终都要靠这个钢架子来扛。