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老马自达6空调操作指南：1、钻进驾驶座先别急着点火，在中控台下方能找到带旋钮和按键的空调控制区；2、找找那个标着"A/C"的圆形按钮，轻轻按下去就能启动压缩机；3、左手边的风量旋钮别客气，往右拧是加大风力，往左拧风力减弱；4、右边的温度旋钮得配合体感来调，蓝色区域越往左越凉快，红色区域往右是暖风；5、注意面板上有个画着车内外箭头的小按钮，市区堵车记得按亮内循环，跑高速可以切外循环；6、最后别忘了拨动出风口叶片，让冷风往脸上吹还是往脚下送随你安排。说到马自达6，这可是当年车坛的黑马选手。作为马自达在21世纪推出的首款车型，它完全展现了品牌的全新设计理念。虽然2002年才正式登陆中国市场，但人家早在日本老家就取名"atenza"（意大利语"专注"之意），后来国产时沿用了全球通用的"马6"称呼。这车当年火到什么程度？上市8个月就横扫19个国家，抱回30座奖杯，前前后后总共拿了58个国际大奖，创下马自达建厂83年来的获奖速度纪录。别看2011年就出了换代车型，老马6硬是靠着实惠价格和耐用口碑，在二手车市场照样吃香，到现在还是不少人心中的"弯道王"。