我们知道，汽车一般按照时间或者公里数会有一个保养周期，例如:半年一保或者5000公里保养一次。但是有些小伙伴就可能会产生疑问了，如果我的车子已经到了保养的时候，还能开多少公里？首先，我们要知道汽车保养有两个标准：公里数：大家会比较好理解。汽车经过一定时间的使用，车内的一些零部件可能会产生损耗，这时候就需要保养来维持车子的良好性能。就像菜刀用久了，就会变钝，需要磨一磨一样。时间标准：是什么意思呢？其

主减速器（final reduction drive） 在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。基本功用是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大，同时降低转速并改变转矩的传递方向。主减速器由一对或几对减速齿轮副构成。动力由主动齿轮输入经从动齿轮输出。主减速器的存在有两个作用：1、改变动力传输的方向河。2、作为变速器的延伸为各个档位提供一个共同的传动比。 变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩，而车轮必须

很多车主在上高速的时候，开着开着突然有小动物从一边窜出来，或者是前面的车猛然强行变道，甚至前面有人以倒车的形式驶入岔道。很多时候，当事情发生的时候，已经来不及反应了，这时候该怎么办？首先，前方车辆强行变道，这是很多人关注的问题，因为这种情况在高速上不算少见，很多人不小心错过了高速的路口，又

现在SUV火热程度可想而知，因此各大厂商也加大力度布局SUV车型，因此10万左右SUV车型的选择也有很多，现在为大家推荐几款有颜值又实用的车型，以供大家选择。一、哈佛H6推荐这款车的理由有二，第一，哈佛H6自从上市便收获满满，不断刷新SUV销量新纪录，最高的时候每月可达8万台，站在销量榜首也是无车能敌。第二，车主虽然有差评，但是厂家或者4s店均能给予快速和合理的解决方案，这让车主没有了后顾之忧。哈

万向节即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。 在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。方向机万

如今买车的人越来越多，大家对于汽车的爱护更是关爱有加，经常会对汽车进行保养和爱护，其实汽车保养并不指单单的去清洗汽车，更多的是在汽车的零部件上进行保养，毕竟一个车子能开得多久，还是根据个人的保养习惯来进行的，很多消费者会觉得为了图省事，把车子丢给4S店来进行保养，但其中有很多的一些项目都是

取力器（Power Take Off，缩写PTO），就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置，如举升泵等。侧取力器系在变速箱侧取力窗口通过变速箱中间轴上的高挡齿或倒挡轴上的倒挡齿取力。在汽车取力器中使用最为广泛。 总体结构：有一轴式、两轴式、三轴式、带副箱式、单操纵双输出式和双操纵双输出式等几种形式。

即便是受到以大众为代表的欧美车型的压力，日系三大品牌丰田、本田和日产的中级车依然是该级别市场上不可或缺的成员。对比车型，一：日产天籁2.0LXE时尚型；二：本田雅阁2.0L LX；三：丰田凯美瑞2.0E 精英版。伴随着东风日产全新一代天籁的推出，日系三强的中级车在国内呈现出老中青三个年龄阶层，天籁自然是最年轻的一员，丰田凯美瑞也前年刚刚换代，如今正值产品中期，而在全新一代车型到来之前，本田雅阁是其

SUV市场火爆，其良好的通过性与实用的空间是SUV车型的主要卖点，受到了广大消费者的青睐，那20万左右的suv车哪个好呢？下面一起来看看5款20万左右的SUV推荐。一、途观众所周知，途观是传说中的神车，销量至今仍坚挺地排在合资SUV排行榜第一的位置。标杆性的外观设计、宽敞的空间、不错的配置，较低的油耗，可以说很难挑出途观明显的短板。二、外观上马自达CX-5采用了独特的魂动设计理念，有一种强烈的动感

对于刚买车的人来说，对车都是呵护有加的，开车的时候总是小心翼翼的，怕碰到这怕碰到那，都格外的小心，一旦碰到了，都觉得心里非常的心疼，不过随着时间长了，慢慢的也就无所谓了。车辆在行驶过程中，难免会出现一些小的划痕，影响车辆的美观性，对于有强迫症的人来说，车上有一点划痕的，还是会觉得心里面不太