(9)转速表相关的问答

转速表是量具吗?

转速表是属于量具，量具按其用途可分为三大类：1、标准量具。指用作测量或检定标准的量具。如量块、多面棱体、表面粗糙度比较样块等；2、通用量具（或称万能量具）。一般指由量具厂统一制造的通用性量具。如直尺、平板、角度块、卡尺等；3、专用量具（或称非标量具）。指专门为检测工件某一技术参数而设计制造

汽车起步转速在700-1000转比较正常，汽车转速的作用是：1、及时响应发动机的运转情况，使驾驶员更好地掌握变速器档位和节气门位置，使汽车保持最佳的工作状态，以降低油耗，延长发动机寿命；2、显示发动机在各种工况下转速的仪表称为转速表，一般安装在仪表板上，和车速里程表对称放置在一起；3、它的

怠速抖动转速表不稳的原因可能如下：1、节气门积碳过多，这个是需要定期清洗节气门的，尤其是经常跑市区的车主；2、节气门控制错误，比如节气门故障，节气门怠速马达故障等；3、进气量控制错误，这个主要是检查进气流量传感器、进气压力传感器等是否故障；4、进气歧管或者各种阀泄露，这种故障是直接影响着燃

汽车怠速转速表不稳定的原因一般是：1、怠速开关不闭合，诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障，诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除：清洗或业

车辆转速表突然升高，可能是发动机的进气系统和燃油系统存在故障导致的：1、可能是节气门总成、进气流量传感器、发动机进气管路、发动机真空管、发动机废气再循环阀等一些部件损坏导致的；2、ECU无法准确判断进入发动机的空气量，所以车辆会出现怠速突然升高的故障现象；3、发动机真空管是维持发动机的真空

转速表是按照磁性原理工作的，它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号，并将此信号转换为可显示的转速值。不转的原因：1、可能是车辆的仪表总成种的车速表出现了故障，导致这个表的指针不转了；2、可能是车辆的轮速传感器出现了故障导致不转了；3、可能是车辆的里程传感器出现了故障导致不转了。

发动机进气系统和燃油系统的故障可能会导致车辆怠速突然升高：1、发动机进口系统可能是由于节气门总成、进气流量传感器、发动机进气管、发动机真空管、发动机排气再循环阀等部件损坏造成的；2、节气门总成：节气门是控制空气进入发动机的一个控制阀，进入进气管的气体将与汽油混合成可燃混合物，以便燃烧形成一

通过仪表盘上的转速表可以直接看的:1、转速表（英文：转速表）是一种可以测量和显示速度的仪器，测量对象可以是轴、盘、甚至电机或其他机器；2、常用的转速表是以指针的方式显示每分钟转速（rpm），指针代表不同的转速偏离不同的角度；3、但是转速表的数字显示也越来越普遍，现在基本上所有的汽车都有转速

怠速抖动转速表不稳的原因可能如下：1、节气门积碳过多，这个是需要定期清洗节气门的，尤其是经常跑市区的车主；2、节气门控制错误，比如节气门故障，节气门怠速马达故障等；3、进气量控制错误，这个主要是检查进气流量传感器、进气压力传感器等是否故障；4、进气歧管或者各种阀泄露，这种故障是直接影响着燃

汽车转速表上亮个黄灯有两种情况：1、第一种是当我们打开汽车电源时，车辆会进行自检，此时不仅发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，然后一起熄灭，这是正常现象；2、第二种是汽车启动后，发动机的故障黄灯还亮着，这是电子控制单元在提醒你发动机有故障，是一种异常现象；3、我们看到发动机故障灯亮着不用