【锻造轮毂】锻造轮毂相关的问答

锻造轮毂有什么品牌?

BBS的锻造轮毂就是世界公认的质量好：1、锻造轮毂表里如一，正面和背面都光亮平滑有较好的金属光泽，而铸造轮毂正面可能很光亮，但是背面偏暗，有明显的脱模痕迹或者毛刺（然而也不排除现在造假者对表面进行抛光加工），某些做工较差的可以从；2、背面看到砂眼或小孔( 不过背后喷漆或加工就看不出来了)。

锻造轮毂的价格有3500--8000元左右，甚至上万的都有，具体要看你选怎样的规格了：1、铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边，修整外观，抛光)制造而成；2、而锻造则是使用钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，用冲压的方法使其成型，待冷却之后再经过机械加

车轮变形修复后还可用于查看具体情况：1、如果是轿车等小型车的话不能使用，因为小型车都是真空轮胎，没有内胎，是由轮胎和轮毂一起密封来储存压力空气的；2、如果轮滚已经变形了，及时修复也有形状变化，那么很容易出现变形部位泄漏，这对于高速行驶是极其危险；3、如果是大型货车，那么轮毂的轻微变形可以通

以下就是锻造轮毂的好处：1、省油，平均每个铝合金轮毂比同等尺寸的钢制轮毂轻2公斤，一辆汽车可以节省10公斤的重量；2、使用寿命长，根据发动机负荷和功率图提高发动机寿命，当负荷增加到一定程度时，其功率反而降低，此边际将就表示此时每1单位负荷，发动机将更加费力（特殊油耗），发动机负荷降低，自然

分辨锻造轮毂的方法：1、铸造轮毂：价格较低，较没有造型上的限制，受到撞击后会弯曲，但不易断裂；锻造轮毂：价格高，重量轻，刚性高；2、铸造就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件(零件或毛坯)的工艺过程。现代机械制造工业的基础工艺

锻造轮毂和原厂轮毂相比的话，都是差不多的：1、原厂的轮毂几乎都是铸造工艺制成，铸造和锻造都是轮毂制作的一种工艺，但是使用的是不一样的材料，而且工艺也不一样；2、铸造是将金属高温熔化后，注入模具内，冷却成型的制造方法，这一工艺技术简单，成本低，生产量大，因而价格也是比较低的；3、锻造是用超高

锻造轮毂肯定好啦，其实锻造轮毂就是铝合金轮毂，其优点如下：1、节油，平均每个铝合金轮毂比同等尺寸的钢制轮毂轻2公斤，一辆汽车可以节省10公斤的重量；2、根据发动机负荷和功率图提高发动机寿命，当负荷增加到一定程度时，其功率反而降低，此边际将就表示此时每1单位负荷，发动机将更加费力（特殊油耗）

锻造轮毂和铸造轮毂的区别：1、锻造：是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法；2、铸造：就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件(零件或毛坯)的工艺过程；3、制作工艺

锻造轮毂：1、铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边，修整外观，抛光)制造而成；2、而锻造则是使用钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，用冲压的方法使其成型，待冷却之后再经过机械加工制成；3、铸造工艺简单粗暴容易大量生产，所以成本相对低一些，而锻造由于工序