【增压发动机】增压发动机相关的问答

增压发动机能改气吗?

增压发动机是不能改气的，改气后的影响和后果如下：1、改气后；气燃烧温度，吸热少，最重要的是烧气时，喷油嘴不工作，缸内燃烧很容易赌赛喷油嘴（传统电喷汽车有烧甲醇都易堵喷油嘴）缸内直喷的堵的更快更直接；2、直喷涡轮增压发动机：是燃料经过发动机动力驱动二级油泵给燃料供油，所有油泵内及高压共轨内燃

增压发动机工作原理：1、涡轮增压器是用来提高发动机功率和减少排放的重要部件，其本身不是一种动力源，它利用发动机排气后的剩余能量来工作，向发动机提供更多的压缩空气，使之达到最佳运转性能；2、涡轮增压器安装在发动机的排气管上，发动机气缸排除的废气推动涡轮叶轮转动；3、再带动压气机叶轮将经空滤器

汽车增压发动机粘度机油：1、具体要看说明书，应为不同发动机机油粘度不同，总体就是必须要全合成的，且低温流动性要好，抗剪切能力强的；因为发动机在涡轮增压，涡轮增压工作时是高温和高转速，所以对机油的润滑要求高，需要使用全合成的机油；2、15W-40，“W”代表“winter”意为冬季使用，“

涡轮增压发动机建议使用全合成机油会比较好：1、可以减少发动机内部部件的磨损，延长发动机的时候寿命。全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液；2、在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反

增压发动机的车水温升得快的原因：1、发动机水温必须维持在90℃左右，为了尽快升温，很多发动机都会采取提前点火、增加怠速转速等方法来快速升温；2、在行驶过程中，涡轮增压器的确可以制造更多的热量来帮助升温，但这只是影响因素之一，如果水温经常超高，则要考虑其他故障；3、引起发动机水温过高甚至“开

增压发动机可以使用燃油添加剂的：1、涡轮发动机由于进气量大，更加容易产生积碳。只是更加集中在燃烧室部分；2、而燃油宝是处理喷油嘴积碳的，极少有产品可以处理到燃烧室处的积碳；3、极少数能处理到燃烧室积碳的油箱添加剂（可以处理喷油嘴、进气道、进气门头部、燃烧室）。效果非常猛，但是用完记得清洁三

增压发动机的车水温升得快的原因：1、发动机水温必须维持在90℃左右，为了尽快升温，很多发动机都会采取提前点火、增加怠速转速等方法来快速升温；2、在行驶过程中，涡轮增压器的确可以制造更多的热量来帮助升温，但这只是影响因素之一，如果水温经常超高，则要考虑其他故障；3、引起发动机水温过高甚至“开

涡轮增压发动机工作的时候增压器废气涡轮端的温度在600度以上：1、发动机排出的高温废气流经增压器，所以增压器的工作温度跟废气的温度是直接相关的。一般而言，柴油机的废气温度比汽油机的要低些，根据发动机増压压力以及工况的不同，发动机尾气温度也不一样；2、一般汽油机尾气温度能达到600度，柴油机

涡轮增压发动机转速：1、涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲；2、一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压

轮增压车型，建议使用全合成机油。有四类车建议使用全合成机油：1、涡轮增压车型，建议使用全合成机油；2、大排量车型，建议使用全合成机油；3、内缸直喷发动机，建议使用全合成机油；4、常在极端气候行驶的车，建议使用全合成机油；5、因为发动机在涡轮增压，涡轮增压工作时是高温和高转速，所以对机油的润