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开手动挡车的时候，离合、刹车、油门这三个踏板必须配合好，可不只是踩刹车和油门就能搞定。具体来说就是：

1. 起步或加速时，得先踩下离合器，挂好挡位，然后再踩油门，这样车才能顺畅地动起来；

2. 减速或停车的时候，应该先踩刹车让车速降下来，等要换低速挡或空挡时，再踩下离合器，别反过来；

3. 行驶中遇到需要减速的情况，比如前方有障碍物，应该先松开油门，但暂时别松离合，让车子带着挡位滑行减速。这时候右脚要移到刹车旁边，根据情况决定要不要踩刹车，或者重新踩油门继续开。

总之，手动挡的操作逻辑就是：离合器控制挡位切换，刹车和油门控制速度，三者配合要像跳舞一样默契，不能乱了顺序。比如起步先离合后油门，减速先刹车再碰离合，这样才不会熄火或者熄火，车子也跑得更顺。

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启动发动机的时候，油门别一脚踩到底，稍微比怠速高一点就行。起步时，给油最好在离合器半联动之前，油门开度控制在中等偏小，这样比较稳妥。松离合的时候要和踩油门配合好，动作要利索；如果是急刹车需要减速，这时候油门必须踩到底，同时别碰离合器。因为车子还在挡位上，发动机会被迫空转，这样会消耗一部分动力，反而让车子更快降速。

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踩油门的正确姿势是：右脚后跟搁在驾驶座地板上当支点，脚掌踩油门，用脚踝的弯曲动作控制踩和抬。动作要轻柔，做到轻踩缓松。遇到需要急刹的情况，要快速松开油门，同时猛踩刹车踏板，如果手动挡车型还要配合踩下离合，让车子快速停下来。