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轮胎要不要成对换，得看具体情况。首先，如果其中一条轮胎被扎了或者爆胎这种意外损伤，单独换一条就行，剩下的没问题的轮胎继续用就行。其次，如果轮胎正常磨到必须换的时候，99%的车主都会换两条，同一轴线的左右两条，因为两边磨损差不多，换的时候最好一起换。要是四条都磨得差不多了，那就直接四条全换了。最后总结下，正常磨损换胎都是成对换，左右一对；要是突然坏了一条，单独换那条就行。

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前轮最好保证四个轮胎花纹和磨损程度差不多，后轮就随便啦，一个坏了换一个就行。遇到这种非让你换一对的店，一个都别在这儿换。建议换个靠谱的店买，说不定这些店压根没给你换正品胎呢。如果真要换两个，就把两个新胎装前轮，把原来的旧胎拆下来放后面，再把后面多出来的那个带回家当备用。因为家用轿车前轮负责驱动和转向，用着用着前面的胎总是先磨坏，所以这么换更合理。

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通常建议您最好成套更换轮胎，四个一起换或者至少换两个对称位置的。具体还是要看您轮胎的实际使用情况和磨损程度。如果只换一条的话，两边轮胎磨损程度不一样，容易导致车子两边受力不平衡，长期这样可能会让车架变形或者跑偏，开车的时候就会感觉车子不正。