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这台途观丝绸之路版我觉得还行，具体说说：

1、外观是真经典，从2010款到现在都没怎么大改，看着挺耐看的，既时尚又不浮夸。德系做工确实扎实，车漆和钣金比日系车靠谱多了，小刮小蹭完全不用担心。轮毂用的17寸，和车身比例很协调，看着挺协调的；

2、坐着的舒适度还行，座椅包裹性不错，底盘调校比高尔夫软，过坑洼路段挺从容，但比不上日产那种“大沙发”级别的柔软。不过前排坐姿有点低，视野不如途观L那么开阔，后排座椅比前排高一点，坐后面也不会觉得憋屈；

3、隔音效果一般吧，跑起来胎噪有点明显，可能跟配的轮胎品牌有关系，其他噪音倒是控制得还可以。

总结就是：车子外观耐看，底盘扎实，坐着舒服但不算特别软，隔音有提升空间，适合追求稳重实用的。

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这车内饰设计看着有点老气，完全就是大众一贯的风格，没什么科技感。不过这些还能将就，最不能忍的是连个中控大屏都没有，方向盘还是塑料的，后门连个储物格都没有。虽然是低配版，但价格也不便宜，大众这成本控制也太抠了吧？好在这些配置后期自己加装也不贵。新车味道倒是不重，多晒晒太阳通风通风就能解决。

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这车开起来整体挺顺手的，但肯定比不过高尔夫福克斯那种轿车。毕竟它是SUV，重心高，方向盘调校也没法像轿车那么灵活，打起来不轻但也不算沉，指向倒是挺准的。底盘调校得很扎实，开起来很舒服，全系都用235宽的胎，抓地力强。悬架是前后独立的，调校偏硬，走烂路的时候车身晃动不大。底盘离地间隙合适，过点小坑小坎没问题。