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汽车abs系统的组成部件有以下这些：

1、轮速传感器。主要用来检测汽车轮子的速度，把信息传输到控制单元；

2、ABS控制模块。控制模块是系统的核心，主要负责接收输入各向外输出信号，比如接收轮速传感器信号、刹车灯信号；

3、液压控制单元。大多数汽车液压控制单元与ABS控制模块组合在一起，在液压控制单元中有回流泵、节流孔、液压阀等；

4、制动灯开关。制动灯开关的主要作用是反映驾驶员有没有踩下刹车踏板，利用这个信号进行ABS的控制；

5、ABS故障灯。在打开点火开关ABS灯会点亮，在完成自检且系统正常就会自动熄灭；

6、刹车管路。通过刹车管路把ABS与车上的制动钳或制动油缸连起来，形成一个整体；

7、ABS线束。通过线束来传递、收集传感器的信号，控制单元在通过线束来让执行器工作。

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防抱死制动系统简称ＡＢＳ，自８０年代末起在汽车上得到了广泛的应用．ＡＢＳ是汽车上一种主动安全装置，能够在汽车制动时，自动调节制动系统中的压力，防止车轮抱死在路面上拖滑，最大限度地利用附着力，以提高汽车制动过程中的方向稳定性，转向控制能力并缩短制动距离，使汽车制动更为安全有效。ＡＢＳ制动系统由轮速传感器，制动控制模块（ＥＣＵ）和制动液压调节器组成。

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“ABS”中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。