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2019款汉兰达的参数配置更新如下：1、新汉兰达底盘和动力系统没啥大变化，不过外观设计来了个大翻身；2、老款汉兰达走的是圆润的SUV路线，新款却变得硬朗起来，新设计的轮眉和腰线让车体显得更有力量感，高高的引擎盖还带点丰田坦途的霸气；3、全新一代汉兰达最明显的变化集中在前脸部分，新设计完全贴合丰田最新的家族风格；4、前脸用了超大的梯形进气口，配上细长的前大灯组，整个车头看起来更宽更犀利；5、前脸格栅用了大面积镀铬装饰，占了车头很大一块面积。下方的辅助进气格栅也拉长了，比老款更粗犷霸气，视觉冲击力直接拉满。

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全新一代汉兰达的内饰设计明显带着美式味道，中控台用了分层结构，弧度饱满的线条让整个中控看着特别有层次感。方向盘还是三幅式造型，中控面板简化了不少，而且布局也不对称，整体看起来比老款年轻了不少。细节方面，仪表盘改成了蓝色背景光，看着比现款舒服多了。另外仪表盘里显示的行车信息也更全面了，比如油耗、导航这些都一目了然。

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汉兰达用的是2.0T涡轮增压发动机，马力220匹，最大扭矩350牛米，这个扭矩在转速1700到4000转之间能发挥出来。最大功率是162千瓦，要在4800到5600转才能达到。它需要加95号汽油，供油方式是混合喷射。变速箱用的是爱信的6AT，按汉兰达这个价位，大家可能觉得应该给个8AT变速箱才合理。现在用6AT确实有点跟不上潮流了。