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以下是取备胎的方法：

隐藏式备胎：打开后备箱，掀开底板，找到备胎位置，解开固定装置就能直接拿出来。这类备胎虽然方便，但长期藏在密封空间容易老化，尤其要注意橡胶部分变硬变脆的问题。

背挂式备胎：这种备胎常见于越野车或SUV，挂在车尾不占后备箱空间，老化也慢。取的时候先解开防盗锁，撕掉保护罩，用扳手拧下固定螺母，最后把备胎从车身上卸下来。

底挂式备胎：取的时候先拧开防尘盖，把螺丝套筒对准螺丝口卡紧，然后像摇摇把那样转着往下放牵引绳，备胎就会跟着绳子慢慢降下来了。

注意不同车型的取法细节可能有差异，动手前最好先看看说明书，或者用手机录像记录原装位置，换完记得把工具和旧轮胎都收好。换完备胎要尽快去修理厂换回原胎，因为备胎不适合长期使用。