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拉力赛道通常又窄又复杂，两厢车比三厢车更灵活，转弯啥的不用像三厢车那样得老想着车头车尾会不会刮到东西。而且拉力赛主要是考验车子的灵巧性和应对复杂路况的能力，不是拼谁跑得最快，所以不需要太追求空气动力学设计。这也是为啥拉力赛车多是两厢车的原因。再补充点拉力赛的基本知识：1、拉力赛是英文Rally的音译，比赛要求车手按规定的路线和平均速度，在指定时间到达各个检查点，中途还要定时给车做检查和维修。2、比赛时一辆车一个车组，每组俩人，一个开车一个当领航员，谁用的时间最少谁就是冠军。发车方式是间隔出发，不是一起冲的。