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液压助力转向系统主要包含储油罐、转向控制模块、电动油泵、转向机和传感器这几个核心部件。这里要特别说明的是，转向控制模块和电动油泵其实是集成在一起的。整套系统本质上就是个机械液压的随动装置，简单来说就是方向盘转多少，车轮就跟多少。

具体工作原理分三个部分来看：首先，液压分配阀和油泵是集成在一块儿的，助力装置则直接装在转向器上，中间用输油管路连接。发动机靠皮带驱动油泵工作，把液压油输送到助力器里。助力器壳体内有个关键部件——连着转向齿轮的活塞，这个活塞把内部分隔成左右两个油腔。

现在市面上还出现了一种带电子感应功能的新款转向系统。这种智能转向不仅开起来更轻松，还能根据车速自动调节方向盘的轻重。比如高速行驶时方向会变沉增加稳定性，低速挪车时又会变轻巧，算是把安全性和舒适性都照顾到了。