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液压助力转向系统由储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等组成，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。汽车液压助力转向系统是一个机械液压伺服系统，或机械液压伺服机构。具体如下：1、液压分配阀与油泵组合一体，助力器与转向器装在一起，中间用油路连接。2、发动机通过皮带带动油泵，把油压输出到助力器。助力器壳体内是一个活塞，活塞连接着转向器的齿轮，活塞两端是腔室。3、现在，已经出现了电子控制速度传感型的轿车动力转向器，它除了满足减少操纵力，提高灵触度外，还可以根据车速与行驶条件的不同而产生与之相适应的转向力。