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在杭州，只要是符合标准的新能源车，平时开上路完全不用担心限行问题。不过外地绿牌车进城可要注意了，工作日高峰期还是得遵守限行规定。这里有个特殊情况要说明：2016年4月5日前完成上牌的浙A牌照客车，只要车辆登记的不是纯汽油或柴油类型，照样享受不限行待遇。这里说的客车特指能插电充电的混动车和纯电车。

杭州搞这样的政策其实很好理解，就是想让更多人选择环保车型。这里要划重点的是，政府认可的新能源车只包括纯电动和插电混动两种，像丰田双擎那种普通混动车可不算数，该限行照样得限行。很多人分不清插电混动和普通混动的区别，其实只要看有没有充电口就能轻松辨别——普通混动车压根儿没有充电接口，而插混车身上明显能看到充电口。

插电混动车的电池组比普通混动的大得多，光靠电能就能跑个百八十公里不成问题。而且它们的电动机功率也更给力，日常通勤用纯电模式完全够用。最实在的是这类车特别省油，污染物排放少得可怜，同时还没有纯电车的里程焦虑，算是现阶段比较理想的选择。