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缓速器是大货车、大巴这些大家伙的标配刹车助手，能让这些重量级选手稳稳降速还不会伤到刹车片。现在路上跑的车子主要用两种：电磁缓速器和液力涡轮缓速器。电磁缓速器这玩意儿，说白了就是在传动轴上安了个"发电机"。平常不踩刹车的时候，它就跟传动轴各过各的，谁也不碰谁。等要减速了，司机师傅一按仪表盘上的开关，电磁场立马就把传动轴给"拽"住了，这招比直接踩刹车可温柔多了。

液力涡轮缓速器玩的是另一套把戏，它在变速箱壳子后面多装了个涡轮舱。只要司机打开缓速开关，变速箱里的油液就会在涡轮里疯狂打转，靠这股子旋转阻力给车子减速。这招虽然不费零件，但得伺候好散热系统，国内路上跑的货车装这个的还不太多。